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惠州日報:我市多個部門組團前往深圳取經,探索智慧停車破解“一位難求”


發布時間:2019-05-08

今年“五一”期間,惠州西湖、惠州植物園、惠東巽寮灣等熱門景區周邊,停車“一位難求”現象再度引起廣大市民關注。我市2019年《政府工作報告》提出,今年擬推進1.6萬個公共停車位智能化管理,開工建設5座以上公共智能停車樓,鼓勵開放共享私有停車位,緩解市區停車難問題。

公共停車位智能化管理要不要收費?如何解決路內停車位長期被占用?公共智能停車樓建設會面臨哪些難題?惠州在這些方面并無成熟經驗可循,怎么辦?日前,市國資委、市交投集團會同市府辦、市發改局等多個部門組成調研組前往深圳取經,就停車資源整合、運營及管理等方面進行交流探討,學習深圳的先進模式和經驗。

如何推進智慧停車?

停車APP可隨時進行車位查詢

目前,深圳機動車保有量已達335萬輛,但經營性停車場規劃停車位僅有156萬個,停車供需矛盾十分突出。在破解停車難問題方面,深圳走在全國前列,通過學習香港、新加坡等地的先進經驗,強化頂層設計,充分運用互聯網信息技術,積極推進智慧停車建設,在10多年的建設和運營中收到良好效果,并已形成一套具有深圳特色的經驗和模式。

2017年3月,深圳被列為全國推進城市停車場建設第一批五個試點示范城市之一,要求在公共設施集中區停車設施建設和停車信息平臺建設兩個重點方向先行先試。2018年,隨著《深圳市停車設施建設專項規劃(2018-2020年)》的印發,深圳智慧停車項目建設進一步加快。

深圳市智慧停車云平臺系統和立體車庫建設項目由深圳市特區建設發展集團代表市政府統籌建設,深圳智慧停車云平臺(一期)已完成初步設計,現正開展項目開發工作,已有一個立體車庫項目開工建設,同時加緊籌備3個停車場智能化標準化試點。

在深化科技應用方面,深圳構建了全國首個城市級智慧停車云平臺。車位利用率、支付渠道分析、停車指數分布、碳減排數、停車指數預測,新能源配建比情況……在尚未投入運營的“深圳智慧停車云平臺”上,深圳全市24小時停車指數變化情況一目了然。云平臺投入使用后,車主可通過停車APP客戶端,隨時隨地進行車位查詢、費用支付、反向尋車等操作。

公共停車位怎么管?

深圳公共場所停車位一般需收費

交流中,針對惠州調研組關心的停車場建設、收費管理辦法、停車場土地供給、停車資源盤活等問題,深圳交警和深圳市特區建設發展集團分享了他們的經驗成果。

其中,對于智慧停車場建設面臨的困難,深圳市特區建設發展集團有關負責人表示,立體車庫取車效率直接影響市民的使用體驗,使用便捷性決定了市場接受程度。據了解,立體車庫最快75秒可取車,慢則需23分鐘甚至更久,不少市民可能會考慮到操作難度而不愿意使用立體車庫。

此外,用地供給問題是停車場建設的最大“攔路虎”,特別是老舊小區的停車場建設,更面臨“無地可用”的境地,而停車產生的噪音也容易引起居民的不滿。這樣一來,深圳的解決思路與惠州不謀而合——充分利用廣場、公園綠地等公共場所的地下空間,建設公共停車位。

目前,惠州的公共場所,如會展中心、博物館、體育館等場所停車不收費或者在特定時段不收費,這雖然是便民之舉,但也引發“僵尸車”、停車位盤活難等問題。“深圳公共場所的停車位一般都需收費。”針對大家關心的公共停車場應不應收費問題,深圳交警部門有關負責人表示,有些公共場所不僅要收費,還得高收費——比如高鐵站停車位,收費不高,有些車主出差干脆直接把車放在高鐵站停車場,長此以往,車位無法盤活。調高停車費后,停車成本高了,車主可能就不會這樣做,車位也就盤活起來了。

另外,不少商家為了一己私利,將門前區域占為己有,不少市民對此十分不滿,盡管經常開展清障行動,但有些商家依舊屢教不改。如何解決路內停車位被長期占用問題?我市有關部門也是頭痛不已。為此,深圳交警部門支招,如果以擺路障形式霸占路內停車位,從而影響交通安全的,可按《道路交通安全法》處置;如果商家以畫標線的形式占用,那么交委、交警均可查處。

如何錯峰盤活車位?

深圳探索共享經濟引入車位管理

白天住宅區停車位大量空置,而晚上則是行政辦公區和寫字樓的停車位大量空置,如何利用這一規律現象,進行停車位錯峰共享,實現資源的有效利用?深圳交警部門介紹,深圳探索共享經濟引入車位管理,將寫字樓和住宅區的停車位的閑置時間利用起來,但同樣遇到不同層面的阻礙,特殊政府部門由于安全性和保密性不能對外開放,而住宅區的最大問題則是來自業主的反對——社會車輛進入小區存在巨大的安全隱患。

“哪怕是有產權的業主自愿出租停車位,也有可能會遭到其他業主的反對。”深圳交警部門有關負責人表示,解決停車位問題不是根本之計,從長遠來看,發展短距離交通,引入和打造軌道化、公交化等公共交通系統,才更有利于城市交通的良性發展。

今年3月,惠州市自然資源局制訂的《惠城中心區公共停車場近期建設(一期)控制性詳細規劃》(草案)向社會公開征求意見。根據規劃草案,將在市區中心區規劃新增建設13個車庫,停車位共約6470個,屆時將有效緩解停車難問題。

對于即將推行智慧共享停車系統項目的惠州來說,此次調研學習“受益匪淺”。擁有十多年發展基礎的深圳經驗無疑具有很好的借鑒意義,深圳模式也將為惠州提供探索智慧停車建設和運營的“藍本”。

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